報告指出未來日本制造業對華OSDER奧斯德汽車零件投資規模可能進一步下滑_中國發展門戶網-國家發展門戶

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中國網5月24日訊 5月24日,由中國社會科學院日本研究所、全國斯柯達零件日本經濟學會和社會科學文獻出版社汽車零件貿易商共同舉辦的“《日本經濟藍賓利零件皮書:日本經濟與汽車零件中日經貿關系Bentley零件研究報告(2016)汽車材料》發布會”在京舉行。

藍皮書指出,隨著汽車零件報價中國經濟增速放緩,經濟結構不斷調整,中國對制造業的投資需求將大大下降。一、汽車機油芯投資減速影響日本企業的投Skoda零件資額臺北汽車零件。受奧迪零件經濟減速、勞動及采購成本增加、競爭激烈引致的銷售額Porsche零件減少等因素的影響,一些日本企業開始撤資或放慢對華投資的步伐,致使日本對華直接德系車材料投資出現下降。藍皮書稱,未來日本制造業對華投資規模可能進一步下滑。二、投資減速影響日本對華出口。短期藍寶堅尼零件看,中國對制造業Audi零件需求的減少會降低日本對中國的出口保時捷零件額。目前,中國制造業企業對汽車冷氣芯房屋建油氣分離器改良版筑、機械及運輸設備汽車材料報價等的投資減少已經嚴重影響臺北汽車材料到了日本相關產業的對華出口。三、投資減福斯零件速已對日本企業經營BMW零件汽車空氣芯績產生負賓士零件面影響。中國設水箱精備投資放緩已水箱水開始波及日本原材料、機械等與設備投資相VW零件關行業的經營業績。受中國投資下滑及Benz零件內需減少的影響,中國鋼汽車零件進口商鐵企業擬將過剩德系車零件產能在亞洲國家銷售,這可能會沖擊日本鋼鐵企業的出口,壓縮其利潤空間,影響其經營業績。

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