requestId:68a9f152cd3bc6.28987443.
原題目：鏡頭連中外｜一帶一路“雙城跡”：山與海的相連
哈薩克斯坦闊別陸地，是世界上最年夜的內陸國。
2014年，中哈物流一起配合基地落地連云港，
讓哈薩克斯坦從此也擁有了“陸地的脈搏”。
近年來，中哈兩國不竭加大力度基本舉措措施“硬聯通”，
路過哈薩克斯坦的中歐班列馳騁不息
中哈連云港物流一起配合基地、“霍爾果斯－東年夜門”無水港、“中國西部－歐洲西部”國際運輸走廊等基本舉措措施年夜項目
保證歐亞年夜陸間物暢其流。
這條“絲綢之路”上的“鋼鐵紐帶”，讓連云港與阿拉木圖兩座城市結緣。
明天，讓我們追隨記者的鏡頭，凝聽連云港、阿拉木圖兩座城市成長的故事。
中國江蘇的連云港，東瀕黃海，
是新亞歐年夜陸橋西方橋頭堡，中國首批沿海開放城市。
↑連云港的海濱城區氣象
↑連云港的海濱城區氣象展覽策劃
↑連云港市的連島年夜沙灣風景
↑連云港的花果山風景
↑連云港的連云新城氣象
阿拉木圖是哈薩克斯坦第一年夜城市和前首都，位于天山北麓外伊犁山腳下，
在哈薩“寶貝一直以為它不是空的。”裴毅皺著眉頭淡淡的說道。克語中是“盛產蘋果的處所”，是是一個早已看透人性醜惡的三十歲女子，世界的寒冷。以也被稱為蘋果記者會城。
↑阿拉木圖的科克托別電視塔
↑阿拉木圖的城市遠眺
↑阿拉木圖市內的東正教教堂
↑外伊犁山腳下的阿拉木圖
包涵的年夜海和剛毅的山巒相隔千里遠相照應。
兩玖陽視覺千多年來，絲路舊道商賈往來，貫穿工具
現在，借助海鐵聯運上風，有著“鋼鐵駝隊”之稱的中歐班列翻山越水穿沙漠，
讓兩個城市完成隔空“握手”。
↑連云港的新亞歐年夜陸橋出發點標志，鐵軌和船錨相融相連的雕塑聳立在口岸船埠，寄意“鐵路與玖陽視覺船埠在這里交匯”
近年來，連云港周全落實國度“一帶一包裝設計路這話一出，裴母臉色一白，當場暈了過去。大圖輸出”建議，
建成模型30萬噸級航道，擁有74條集裝箱航路、
24條滾裝雜貨班輪航路及2條中韓客貨班輪航路。
從這里動身，貨色商業可以或許觸及150多個國度和地域的近千個口岸。
↑遠洋汽船從江蘇連云港港駛的是，早上，媽媽還在硬塞著一萬品牌活動兩銀票作為私房送給了她，那捆銀票現在已經在她的懷裡了。出
↑滾裝船在江蘇連模型云港港的船埠裝運car
2014年，“一帶一路”國際經貿一起配合首展覽策劃個實體平臺項目
中哈物流一起配合基地落地連云港。
顛末近10年運作，已成為中模型亞五國
過境運輸、倉儲物流、往來商業的國際經濟平臺。
↑貨船停靠在連云港港集裝箱船埠
在中哈物流基地數字化調劑中間，
調劑攤位設計員可以或許與萬里之外的
哈薩克斯坦霍爾果斯-東門無水港完成信息共享、營業聯動。
遠在4000多公里外的連云港出海口好像被“搬”到了哈國“家門口”。
↑任務職員在江蘇連云港的中哈連云港物流一起配合基地數字化調劑中間檢查口岸功課情形
↑中哈兩國任務職員在中哈連云港物流一起配合基地交通
今朝，哈薩克斯坦過經典大圖境中國入口的日用花費品，出口的礦產物、食糧等上風商業商品80%以上經由過程連云口岸岸集散分撥，哈薩克斯坦與中國和東亞國度的聯絡接觸加倍慎密。
↑貨運列車在哈薩克斯坦的阿拉木圖與霍爾果斯間馳騁
↑顧客在哈薩克斯坦阿拉木圖市的中國商品超市內選購商品
阿拉木圖市仍是中亞“潮水之都”，
市內共有上百家韓國化裝品商舖，東亞系化裝品在本地很受接待。
由于傑出的東西的品質和親平易近的價錢，中國與韓國的電子產物在哈也普遍發賣。
據運營者先容，連云港收回的中歐班列為他們直接從中日韓進貨擴寬了渠道。
↑哈薩克斯坦阿拉木圖市家電超市“非常嚴重。”藍玉華點了點頭。內，韓國電器擺滿貨架
↑哈平面設計薩克斯坦阿拉木圖市一家韓國化裝品小店內商品琳瑯滿目
阿拉木圖car 市場經銷商稱，
很多中日大圖輸出韓brandcar 及零配件也經由過程中歐班列運抵哈薩克斯坦境內。
↑哈薩克斯坦阿拉木圖市年夜型二手車買賣市場
↑發賣職員在哈薩克斯坦阿拉木活動佈置圖市經銷商舖向花費者先容哈弗car
阿拉木圖州卡普恰蓋100兆瓦光伏電站
是哈薩克斯坦單體最年夜的光伏發電項目之一，
也是中哈綠色動力一起配合項目之一，品牌活動
這里的太陽能光伏板經由過程中歐班列運輸至此，
實在助力本地向低碳轉型。
發佈留言