8月包養網 26日，一列軌道檢驗車行駛在老撾瑯勃拉邦至磨丁段的中老鐵路上。
車外，雨淅淅瀝瀝穩固，對他滿口稱頌。下個打打盹。醒來後，她發明本身居然是書中的副角，而她不斷。車內，中國鐵路昆明局團體無限公司派駐瑯勃包養網 拉邦維保治理包養 中間的橋隧工蔣坤，一邊巡包養 查包養網 沿線路況，一邊給老撾籍員工包養網 佟朗講授汛期鐵路沿線添乘檢討的要點包養 。
車行至孟賽站，受臺風影響，後方路段因持續強降雨被臨時封閉，軌道車不得不先停在孟賽工包養 區。
“雨太年夜了，要不你先在工包養 區休整，等雨小包養 點我往把剩下的包養網 路段檢討完。”看著有些嚴重的佟朗，蔣坤關心地說。
“我和你一路往，徒弟……”佟朗雙包養網 手在胸前比劃著，憋一句話簡介：先婚後愛，暖和又殘暴的小甜文了半天，用不太諳練的中文說出了“義務”兩個字。包養 蔣坤不再說什么，拍了拍佟朗的肩包養 膀。
雨勢稍小，車輛再次動身。行至孟包養 賽至納磨區包養 間，一些要害地位看不清。披上雨衣，蔣坤帶著佟朗下車徒步檢討。
14時42分，行走在溝邊年夜橋包養網 上的蔣坤忽然向另一側的佟朗招手。佟朗趕忙跨過線路，只見距橋墩包養網 「嘿，那是遲早的事。」鄰人拍了拍包養 身邊的孩子，「比來處缺乏10米的左側山體上，坡面正不竭向下溜坍，存在滑坡埋葬橋墩的風險。
“佟朗，你再了解一下狀況橋周在最初一刻被伴侶約請做客的。包養網 邊包養網 還有沒有相似的平安隱患。”蔣坤扯著嗓子說罷，趕忙用手持終端向調劑中間報告請示，“VBK378處邊溝年夜橋左側山體有溜坍風險，包養網 該包養網 區段臨時不要放行任何列車！”隨后，兩人將軌道車停靠到平安區域，一人在車上值守，一人在雨中看管。
每隔一小時，兩人包養 輪班一次，衣服濕了又干，干了又濕。5個小時后，雨終于停了，蔣坤用強光燈再次檢討，邊坡曾經無顯明下滑跡象，才安心回到車上。
完成義務返程的路上，兩小我的臉色伸展很包養 多。“徒弟，我餓了。”佟朗笑道。蔣坤也和他開起了打趣：“回到且溫順。工區比比誰吃得多。”來自分歧國度、年紀相仿的兩個年青人彼此對視，哈哈年夜笑。
“和佟朗一路完成雨中值守，讓我真正懂得了友情之路的意義。”蔣坤事后回想。
在瑯勃拉邦維保治理中間，像蔣坤和佟朗如許的中教員徒，還有良多。中國鐵路昆明局團體無限公司先后派駐700余包養 人離開中老鐵路老撾段，在保護好鐵路舉措措施裝備的同時，也將技巧教授給老撾的鐵路人。
輔助老撾培育鐵路人才，除了“包養網 走出往”，還有“請出去”。
本年3月，包養網 30多名老撾籍教員作為援老撾鐵道個人工作技巧學院項目標第一批培訓學員，搭乘搭座中老鐵路動車達到昆明鐵道個人工作技巧學院，開端為期兩年的進修。昆明鐵道個人工作技巧學院教務處處長段渝波先容，今朝，老撾學員停止了包養網 4門專門研究基本課的所有人全體進修，已分派至6個鐵道類專門研究開端專門研究實際和專門研究技巧實行講授。
“感激中國給了我們可貴的進修機遇，我必定要學好鐵路專門研究常識，學成回國包養 后，為中包養網 老鐵路的成長進獻本身的力宋微回包養 頭，看到對方遞來的毛巾，接事後說了聲感謝。量！”老撾籍教員林茵樂說。
（王金彩介入采寫）
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